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NDK

Kayak de mer Romany Classic de NDK - PRÉCOMMANDE 2024

Kayak de mer Romany Classic de NDK - PRÉCOMMANDE 2024

Prix habituel $5,460.00 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $5,460.00 CAD
En vente Épuisé
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Un kayak maniable avec une belle stabilité directionnelle pour le pagayeur de taille moyenne. Conçu pour l'eau agitée et la facilité de contrôle dans ces conditions. Sa manipulation facile en fait le premier choix pour de nombreux instructeurs. Le Romany Classic (anciennement appelé Romany) est facilement contrôlable par vent fort.

Le kayak est équipé d'un siège en fibre de verre haute performance, sauf demande contraire. Le kayak a un pont arrière bas pour un esquimautage et/ou une récupération facile, un hiloire en trou de serrure qui offre une excellente adhérence, un contrôle et permet une sortie rapide si nécessaire.

La cloison inclinée derrière le siège permet de vider le kayak en soulevant uniquement la proue, aucune récupération en T n'est nécessaire. Dans la famille Romany, il existe également un modèle à faible volume, un modèle à grand volume et un modèle de surf LV, Surf, Surf Plastic et le Excel. Un kayak journée / week-end pour le pagayeur de taille moyenne.

  • Longueur: 485 cm (16 pi)
  • Largeur: 54 cm (21.25 po)
  • Profondeur: 32,5 cm (12.5 po)
  • Volume total: 276,15 litres
  • Volume du compartiment avant: 57,5 ​​litres
  • Volume du cockpit: 140 litres
  • Volume du compartiment de jour: 37,5 litres
  • Volume du compartiment arrière: 41,6 litres
  • Poids du pagayeur: 120-200 lb

Différentes options sont disponibles chez NDK sur certain modèles:

  • Caisson supplémentaire sur le pont avant
  • Ajustement de la distance des cloisons étanches
  • Bande de protection sur la longueur de la quille
  • Compas 70P de Silva installé en usine
  • Logo de NDK (Deck Dragon)
  • Socle pour incorporer une pompe manuelle
  • Siège en mousse
  • 2 types de système de dérive (possibilité de gouvernail)
  • Bandes colorées coque inférieur avant et arrière
  • Bande colorée de 4'' sur le pont de l'avant à l'arrière
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